Подшипник 32216

 
Масса: 1,80 кг;


Внутренний диаметр (d): 80 мм; Наружный диаметр (D): 140 мм; Ширина (H): 26 мм; Размеры ролика: 15х15 мм; Количество роликов: 16 шт.; Грузоподъемность динамическая: 106 kN; Грузоподъемность статическая: 123 kN; Номинальная частота вращения: 5300 об./мин.

      Это роликовый радиальный однорядный подшипник с короткими цилиндрическими роликами. У него имеются борта на наружном кольце и нет на внутреннем, в связи с чем допускается раздельный монтаж колец. Подшипник может применяться и вовсе без внутреннего кольца. Применяется для восприятия высоких радиальных нагрузок.
      Важно не путать нумерацию нашу и международную, если на импортном подшипнике стоит номер 32216 — это совсем другой тип (роликовый конический), аналог нашего широко распространенного подшипника моста грузовых автомобилей КамАЗ, МАЗ, ЗИЛ и других номер 7516.
      Подшипники импортного производства этого типа маркируются NU216. В нашей стране они представлены следующими основными производителями: SKF, FAG, KOYO, SNR, NSK, IBC, а также NKE и FBJ, чья продукция дешевле, но хуже качеством. Цена на качественный подшипник может доходить до 7000 рублей (SKF, модификация с латунным сепаратором и дополнительным тепловым зазором). Бюджетный вариант, FBJ, стоит чуть больше тысячи.