Подшипник 208

 
Масса – 0,36 кг


Подшипник имеет следующие характеристики (подшипник 208 — открытый, основного конструктивного исполнения):
Внутренний диаметр – 40 мм. Наружный диаметр – 80 мм. Высота – 18 мм. Количество шариков — 9 шт. Диаметр шарика — 12,7. Номинальная частота вращения — 10 000 об/мин. (у закрытого подшипника эта величина меньше). Грузоподъемность динамическая — 32 кН.

Однорядный шариковый радиальный подшипник этого размера отличается довольно высокой применяемостью, как в различных отраслях промышленности, так и в автомобильной технике, поэтому заводы выпускают его постоянно в больших объемах. Кроме открытого типа (208) существуют всевозможные комбинации закрытых типов этого подшипника, а также с проточкой по внешней линзе под стопорное кольцо:
- Подшипник 80208 — закрытый с двух сторон металлическими шайбами с пластической смазкой;
- Подшипник 60208 — закрытый шайбой с одной стороны;
- Подшипник 180208 — закрыт с двух сторон резиновыми или пластиковыми заглушками, тип смазки обозначается справа от основного номера подшипника (например, с 17 — литол);
- Подшипник 50208 — открытый, имеет проточку на внешней линзе под стопорное кольцо;
- Подшипник 150208 — закрытый с одной стороны металлической шайбой, с проточкой по внешнему кольцу;
- Подшипник 160208 — с односторонним уплотнением из маслостойкой резины или плстмассы.
В отличие от подшипника 207, последние две разновидности используются гораздо реже.
Импортные подшипники данного типоразмера обозначаются как 6208/Рх (где х — класс точности изготовленного подшипника и варьирует от 2 до 6) с дополнительными обозначениями защитных шайб и заглушек как Z, ZZ или 2RS. Например, 6208 2RS — обозначение для подшипника 180208 (RS — резиновые заглушки, Z — металлические), принятое у импортных подшипников.
Как правило, класс точности — 6 (проставляется через черточку перед основным номером подшипника). Подшипники, собираемые из китайских комплектующих (2 и 4 ГПЗ) зачастую имеют неверное обозначение на заглушках — так как, к примеру на 80208 могут ставиться заглушки от 60208. Номер подшипника нужно смотреть либо на сепараторе, либо на внешней поверхности наружного кольца.
Применяемость подшипника 208 (открытого) весьма разнообразна. Примеры для автомобильной промышленности:
- Раздаточная коробка грузовых автомобилей ГАЗ (66 серия);
- Двигатель тягачей КЗКТ;
- Согласующая передача и двигатель самосвалов БелАЗ (в разных моделях — разное применение);
- Двигатель, компрессор, планетарная коробка передач грузовых автомобилей МАЗ;
- Вторичный вал и задняя опора раздаточной коробки грузовиков САЗ;
- Вал отбора мощности, первичный вал, задняя опора, вал первой передачи коробки передач и редукторы переднего ведущего моста тракторов МТЗ. Корпус главной передачи трактора Т-16, другие важнейшие узлы тракторов отечественного производства.
- Подшипник с проточкой (50208) устанавливается на первичный вал коробки передач автомобилей УАЗ.